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以往,對(duì)待廢舊輪胎處理方式是煉油或者掩埋,據(jù)資料顯示從2002年開始,打著“廢物利用”旗號(hào)的廢輪胎土法煉油在全國(guó)范圍遍地開花。一時(shí)間,河北、山東、安徽、湖北、江西、浙江等省均出現(xiàn)用廢舊輪胎非法土法煉油的地下作坊。一方面,土法煉油產(chǎn)生大量的廢渣,排放大量的二氧化硫等有害氣體,造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染;另一方面,土法煉油對(duì)我國(guó)本已十分匱乏的橡膠資源來(lái)說(shuō)也是一種毀滅性破壞。據(jù)悉,我國(guó)橡膠資源消耗高,同時(shí)我國(guó)橡膠資源又十分短缺,每年有70%需要靠進(jìn)口來(lái)解決,其對(duì)外依存度超過了石油、鐵礦,位居我國(guó)戰(zhàn)略資源品種對(duì)外依存度高。
什么原因讓這些“土法煉油”者趨之若鶩呢?據(jù)知情者算了一筆賬,土法煉油利潤(rùn)相當(dāng)誘人,花七八萬(wàn)元就可建個(gè)“土”煉油廠,兩三個(gè)月就能收回成本。煉油用的輪胎都是從汽車修理廠買來(lái)的廢舊輪胎,收購(gòu)價(jià)是每噸800元左右,平均3噸廢舊輪胎就能“煉出”1噸油,同時(shí)還有副產(chǎn)品――將近1噸的鋼絲,煉出的油每噸價(jià)格在2500元左右,1噸鋼絲每噸也能賣1000多元。1爐一般能裝7至8噸輪胎,產(chǎn)油約2.5噸,鋼絲約2噸,油加鋼絲1爐能賣8000至9000元,而輪胎的本錢也就6000元左右,一爐“廢輪胎”可凈賺2000至3000元。但輪胎煉油在近幾年已經(jīng)完全被國(guó)家禁止銷毀,因?yàn)檩喬捰臀:Υ,在此背景下,公司研發(fā)一種廢舊輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線,此廢舊輪胎破碎設(shè)備生產(chǎn)線采用物理機(jī)械方法,將廢舊輪胎進(jìn)行拉絲、撕碎、鋼絲分離、橡膠顆粒和膠粉分離工藝,其中膠粉橡膠顆粒應(yīng)用廣泛,投資生產(chǎn)線一噸利潤(rùn)可達(dá)3000元左右,現(xiàn)在廢舊輪胎破碎設(shè)備已經(jīng)應(yīng)用在國(guó)內(nèi)多家城市,屬于環(huán)保型再生資源環(huán)保設(shè)備,并得到國(guó)家政策扶持和補(bǔ)貼政策,現(xiàn)在廢舊輪胎橡膠顆粒、磨粉屬于新興產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)景氣。
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鋰電池破碎回收設(shè)備,鋰電池回收分離設(shè)備,廢舊鋰電池回收處理設(shè)備
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