回轉窯專用臺車式熱處理爐，即爐膛為室式，爐底為可由爐膛進出的臺車，工件的裝卸在爐外進行，工件的加熱、冷卻在回轉窯內或回轉窯外完成�；剞D窯內溫度一般為650--1150Y，能加熱大型工件，大批量的生產，間歇操作。由于工件較大，所以裝出料一膠靠機械完成。臺車進出熱處理爐的方式常見的有自行走式、鈍輪式、鏈條式、鋼繩式和行車式等。白行走式臺車的傳動機構安裝在臺車上；鋼繩式靠專用的機械或車間內的天車拖動。

  臺車由鋼結構構成底架由型鋼或鋼板焊接而成，底架上面鋪鋼板，鋼板上面砌耐火材料作為高溫下的工作層。臺車兩測的護板為耐熱鑄鐵或鑄鋼件，鉚接或用螺桂緊固在車架上。車與爐墻之間的密封有砂封或柔性密封，以防止爐外的冷風吸入爐內，降低爐內溫度；或由于爐內的高溫燃燒產物由于爐內正壓而逸出爐外，造成熱量的大量損失并燒毀轉動部件。臺車表面的標高一般不大于11Dmm。

  過去的臺車式熱處理爐的砌體和臺車全部由耐火磚砌成。由于臺車式熱處理爐是間歇式操作，由重質耐火材料砌筑的臺車爐在爐墻、爐頂和臺車生產過程中，營熱損失大。臺車式熱處理爐的排煙溫度比較高，回轉窯傳統的臺車式熱處理爐不安裝回收煙氣熱的換熱器，使大量熱能損失摔。